Fasern / Stoffe / Kernmaterial
Gewebe für Verbundwerkstoffe
Film von Kyle.Engineers auf Youtube
Glasfaser-, Carbon- und Aramidgewebe für Verbundwerkstoffe
Mithilfe von Geweben und Harzen können Sie starke, leichte Verbundwerkstoffe herstellen: Stützkappen (Urformen), Platten/Laminate und Reparaturen an Booten , Autos, Teichen/Schwimmbecken , Duschwannen und -wänden, Fahrradteilen , Schlägern/Hockeyschlägern, Surfbrettern und sogar Flugzeugteilen. Diese Seite hilft Ihnen bei der Auswahl des richtigen Glasfasergewebes , Kohlefasergewebes oder Aramid-/Kevlar-Gewebes und enthält auch beliebte Suchanfragen wie „Glasfasergewebe kaufen“ , „Glasfasergeweberolle (6 oz) , Kohlefaser-Twill vs. Leinwandbindung“ und „Kevlar-/Aramid-Gewebe“ .
Die Anwendungen reichen von schnellen Bootsreparaturen und Surfbrettfinnen aus Fiberglas bis hin zur Herstellung einer Verbundarbeitsplatte (z. B. in der Verbundarbeitsplattenküche ) oder einer Ummantelung wie einer Dunstabzugshaube aus Carbon .
Was sind Verbundstoffe?
Verbundwerkstoffe werden durch abwechselndes Laminieren von Gewebe und Harz auf die gewünschte Dicke und Festigkeit hergestellt. Sie können manuell laminieren, Vakuumbeutel verwenden, Harzinfusion verwenden oder RTM verwenden – vom Einzelstück bis zur Serienproduktion innerhalb der Verbundwerkstofffamilie .
Wählen Sie Ihr Material
Fiberglas (Glasfasergewebe)
Preiswert , stark und flexibler als Carbon – ideal, wenn Formbarkeit und Schlagfestigkeit wichtig sind (z. B. bei der Bootsreparatur , bei Teichen/Pools oder Duschwannen).
- Nicht leitend und beeinflusst keine EM-Felder (vorteilhaft für Elektronik/Antennen).
- Chemikalien-/UV-beständig , hohe Temperaturtoleranz.
- Erhältlich als Glasfasergeweberolle in gängigen Gewichten (einschließlich 6 oz ).
- Sicherheit : Beim Sägen/Schleifen werden feine Glaspartikel freigesetzt – tragen Sie Handschuhe und eine Maske (auch beim Schneiden von Glasfaserisolierung ).
Carbon (Kohlefasergewebe)
Leichter und steifer als Fiberglas mit einem hochwertigen Aussehen – beliebt für Fahrradteile (und Fahrrad-Kohlefaserreparatur ), Autoverkleidungen und Frontplatten.
- Elektrisch leitfähig → isoliert vom Metall, um galvanische Korrosion zu verhindern.
- Hitze- und UV-beständig.
- Ästhetik: Carbon-Köperbindung (2×2) oder Leinwandbindung aus Carbonfaser/Gewebe für Formstabilität.
- Hinweis: Eine höhere Steifigkeit kann bei falscher Belastung zu Sprödbruchverhalten führen.
Aramid (Kevlar)
Außergewöhnlich stark pro Gramm mit ausgezeichneter Schlagfestigkeit . Nicht leitend und sehr leicht; wird oft in Kanus/Kajaks, Schutzplatten oder Hybriden wie Kevlar-Kohlefasergewebe verwendet.
- Geringere Druckfestigkeit als Kohlenstoff/Glas → Anwendung, bei der es auf Schlag-/Reißfestigkeit ankommt.
- Nimmt Feuchtigkeit auf → Kanten/Oberfläche versiegeln, UV-Schutz auftragen.
- Die Haftung erfordert Aufmerksamkeit → wählen Sie einen geeigneten Primer/Aufbau.
- Zum Schneiden ist eine Kevlar-Schere erforderlich; auch als Kevlar-Stoffrolle erhältlich.
Gewebe & Matten (Verhalten und Verarbeitbarkeit)
- Quadratgewebe (Leinwand) – dicht und stabil; schwieriger zu drapieren. Ideal für flache Paneele und Sichtschichten ( Leinwandgewebe Carbon ).
- Köper – lässt sich durch diagonales Muster leichter drapieren; der Klassiker für Sichtcarbon ( Köper vs. Flachgewebe : Köper = schöner/flexibler, Flachgewebe = stabiler).
- Biaxial (±45°, 0/90) – genähte Stränge für gerichtete Steifigkeit; perfekt für Strukturlaminate.
- Triaxial – dritte Richtung für mehrachsige Festigkeit.
- CSM (Chop Mat) – Wirrfasern mit löslichem Polyesterbindemittel; vorwiegend für Polyester/Vinylester (das Bindemittel löst sich nicht in Epoxid).
Glasfaserband : schmale Streifen (Band) für Nähte, Ecken und lokale Verstärkungen – unverzichtbar für Reparaturen und Kantenbearbeitung.
Prozesse
- Handlaminieren – Nass-in-Nass, Luftwalzen, Schicht für Schicht aufbauen.
- Vakuumverpackung – besseres Faser-/Harzverhältnis, kompakter und stärker.
- Harzinfusion (VARTM) – Vakuum zieht Harz durch die trockene Gewebepackung; saubere Oberfläche und konsistente Ergebnisse.
- RTM – Gewebe in einer geschlossenen Form; Harz wird eingespritzt (oft erhitzt). Effizient für Kleinserien und einfachere Formen.
Harzkombinationen
- Fiberglas → Polyester (Kosten), Vinylester (Chemie), Epoxid (Festigkeit).
- Kohlenstoff → normalerweise Epoxid , manchmal Vinylester.
- Aramid → Epoxid oder Vinylester; konzipiert für Feuchtigkeitsabdichtung und Verschleißschicht.
- Acrylharz → oft mit dreiachsigem Glas + C-Veil für glatte Oberflächen.
Hersteller grundieren/beschichten Gewebe für eine bessere Haftung mit bestimmten Harzen.
Kurzanleitung zur Auswahl
- Anwendung : Boot/Auto, Fahrradrahmen , Teich/Schwimmbad , Duschwanne/-wand, Surfbrett, Verbundarbeitsplatte / Verbundküchenarbeitsplatte .
- Steifheit vs. Fall : Köperbindung für die Formgebung; Leinwandbindung für Stabilität; biaxial für gerichtete Festigkeit.
- Gewicht : Leichtes Gewebe für komplexe Kurven/Oberflächen; schwerer für schnelle Konstruktionen (z. B. 6 oz Glasfasergewebe im Vergleich zu schwererem biaxialen Gewebe).
- Umgebung : Chemikalien/UV/Hitze? Wählen Sie eine geeignete Faser/Harz und fügen Sie eine UV-Deckschicht hinzu.
- Leitfähigkeit : Benötigen Sie nichtleitendes Material ? Verwenden Sie Fiberglas oder Aramid ; isolieren Sie Kohlenstoff von Metallen.
- Budget und Aussehen : Fiberglas (Wert), Carbon (Steifigkeit/Aussehen), Aramid (Aufprall oder Hybrid).
Sicherheit & Handhabung
- Tragen Sie beim Schneiden, Schleifen und Bohren (blanke Fasern und ausgehärtetes Laminat) Handschuhe und Augen-/Atemschutz.
- Isolieren Sie Kohlenstoff von Aluminium/Stahl (gegen galvanische Korrosion ).
- Aramid : versiegelt Kanten und Oberflächen gegen Wasseraufnahme , schützt vor UV-Strahlung .
- Nicht zu verwechseln mit dem Anbringen von Glasfasertapeten (Wandverkleidung): Hierbei handelt es sich um eine andere Produktgruppe als Strukturverbundstoffe.
Häufig gestellte Fragen
Twill fällt leichter und hat den „klassischen“ Carbon-Look; Flachgewebe ist stabiler für flache/leichte Krümmungen und formstabile Paneele.
Kann ich einen Carbon-Fahrradrahmen reparieren?
Kosmetische Reparaturen sind oft möglich, aber die strukturelle Reparatur von Fahrrädern aus Kohlefaser ist eine Arbeit für Spezialisten und muss gemäß den Herstellerspezifikationen durchgeführt werden.
Standard-CSM-Bindemittel lösen sich in Polyester/Vinylester auf, nicht in Epoxid. Verwenden Sie für Epoxid epoxidkompatible genähte Matten oder gewebte Stoffe.
Wir liefern Glasfasergeweberollen in verschiedenen Breiten/Gewichten für die Handlaminierung, Vakuumverpackung und Infusion.
Nein, es handelt sich um zahnärztliche Füll-/Restaurationsmaterialien. Hier finden Sie Strukturkompositgewebe für die Harzlaminierung.